IT之家 10 月 26 日音讯亚洲色图 偷拍自拍，据雷峰网《新智驾》25 日报说念，极氪副总裁、电子电气架构考究东说念主谢保军已于日前下野，电子电气架构转由极氪副总裁、智能座舱考究东说念主姜军兼管。
谢保军在加入极氪之前，曾在沃尔沃有 10 年的责任经验，考究自动驾驶、整车电子电气架构、智能网联等研发责任。
报说念称，极氪研发里面一直存在“沃尔沃系”“华为系”，前者以谢保军为代表，谢保军所统带的是软件及电子中心，后者则以姜军与智驾考究东说念主陈奇为代表，两东说念主分裂考究智能互联网中心与智驾中心。
谢保军这次下野或与祥瑞近期里面大整合相关，包含祥瑞中央商议院和各子品牌背后的智驾、座舱、电子电气架构、电能源、整车平台等团队，以及后端的采购和供应链。
报说念还提到，近日祥瑞设定了一个整合小组，由极氪副总裁陈奇动作组长，中央商议院副院长郭阳与路特斯副总裁李博担任副组长，后两者的智驾团队将与极氪的智驾团队进行整合。多位信源音讯称，由于此轮变动，祥瑞系的一位智驾中枢高管近期也将会下野。
据IT之家此前报说念，投入本年二季度，祥瑞董事长李书福镇守，总裁安聪慧操盘“研发整合”，参与整合的对象包括祥瑞中央商议院和各子品牌背后的智驾、座舱、电子电气架构、电能源、整车平台等团队，以及后端的采购和供应链。
有祥瑞东说念主士称，光智驾团队，祥瑞体系就有 5 个，商议院智驾中心、极氪自研智驾团队、路特斯智驾团队、子公司亿咖通，以及脱胎于祥瑞的福瑞泰克。
相似确立和实足资源糜掷在所不免。多位祥瑞工程师直言，真实需要整合了，“有工夫总院确立了一套东西，子品牌还会相似去确立一套一样的。”
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